南昌地鐵傳來大消息!還有這地方將多一條快速路

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來源:南昌網 發布日期:2020-01-10 09:16 瀏覽:19次

來源:南昌新聞網

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南昌地鐵傳來最新消息

事關南昌地鐵1號線北延線、

2號線東延線最新規劃

2020年1月9日,
《南昌市2014版軌道交通線網規劃方案優化》
批后公示 


2014年,原南昌市城鄉規劃局在2008版《南昌市城市快速軌道交通線網規劃》的基礎上,編制完成了《南昌市城市軌道交通線網優化調整》,其中軌道1號線北延線沿機場路至昌北機場,軌道2號線東延線沿上海南路、廣州路至羅家鎮。

近年來,南昌市重點發展片區及重點建設項目發生了較大變化,為構建昌北綜合樞紐及南昌東站樞紐、支撐贛江新區的發展、滿足第二期軌道交通建設規劃調整批報的要求,南昌市自然資源局組織開展本工作,重點對1號線北延線和2號線東延線進行優化調整。
調整后方案:軌道1號線功能定位為城市軌道交通干線,其中北延線南起雙港站,沿廬山中大道、昌北大道、經開大道、規劃贛新大道北至昌北機場站。北延線全長16.62km,共設站8座,平均站間距約2.1km。

調整后方案:軌道2號線功能定位為城市軌道交通干線,其中東延線西起辛家庵站,沿解放西路、創新大道、廣州路東至南昌東站。東延線全長10.52km,共設站9座,平均站間距約1.2km。


此外

1月9日,

記者從市自然資源局獲悉,

《桃花南路(九洲高架——昌南大道)

快速化改造工程交通詳細規劃》

正在進行批后公示,

建成后,

將連接九洲高架與昌南大道快速路,

成為南昌又一條南北走向重要道路。

桃花南路現狀為南北向主干路,

位于朝陽洲片區南部,

是我市“十橫十縱”干線路網

規劃重要組成部分,

也是我市一環和二環之間

重要的快速連接通道之一。






記者了解到,桃花南路規劃段北起九洲高架,南至昌南大道,全長約3.3公里,道路紅線寬50米,定位為城市快速路,規劃設計速度80公里/小時。規劃橫斷面采用“高架 地面道路”的形式,高架主線為雙向六車道,分別連接九洲快速路、昌南大道兩個樞紐立交,地面道路為四塊板斷面形式,雙向六車道,設置人行道及非機動車道,并服務沿線用地。

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